Posicionamento de Trânsito Escola
Os simuladores de trânsito são realidades mundialmente, e não exclusivamente do Brasil. Existem vários tipos de simuladores desde treinamento para os soldados das forças armadas, alunos de autoescolas até tratamentos a pacientes com fobias. É necessário ter os simuladores nas autoescolas, mas não ao custo absurdo e quase inviável para aquisição, pois muitos donos de autoescolas possuem apenas um estabelecimento comercial inviabilizando a compra. E tanto é inviável que o próprio CONTRAN permite o compartilhamento de simulador entre autoescolas. Agora imagine o quanto de gasto terá para o aluno, se a autoescola não levá-lo a outra autoescola onde tem o simulador de trânsito? E se a autoescola levar há gastos de combustível. Onerará aluno e autoescola.
Solução
Não é proibir, mas que o Estado subsidie às autoescolas nas aquisições dos simuladores. Por quê? Porque o Estado é o responsável pela redução de acidentes de trânsito e medidas que favoreçam reduções de acidentes de trânsito. Impor às autoescolas demasiadamente gastos além de suas capacidades é o mesmo que reduzir chances de redução de acidentes de trânsito nas vias públicas abertas à circulação.
A ONU – Organização das Nações Unidas – lançou aos governos de todo o mundo o desafio de, em 10 anos, reduzir pela metade o número de vítimas de acidentes de trânsito. Um Plano Global convocou os 178 países signatários da Resolução, o Brasil dentre eles. O projeto, chamado “Década de Ação pelo Trânsito Seguro 2011-2020”, pede mais rigor na legislação e sugere medidas que possam dar mais proteção aos grupos mais vulneráveis, como ciclistas e pedestres.
Em 21/09/2012, a presidenta da República, Dilma Rousseff, assinou ato de criação do Conselho Nacional pela Redução de Acidentes e lançou a campanha “Pela Consciência no Trânsito” do Pacto Nacional pela Redução de Acidentes. Desta maneira, para a efetivação do Pacto Nacional o Governo Federal deve criar mecanismos que possam viabilizar o ingresso dos simuladores de trânsito nas autoescolas. Delegar tal responsabilidade e onerar os donos de autoescolas, os idôneos - que já são prejudicados pelas vendas (ilegalidade) de carteiras de habilitações - é tornas o Pacto Nacional em mais um lei de conforto psicológico, ou seja, só no papel.
Para demonstrar sobre o uso de simuladores de trânsito mundialmente transcrevo aqui matéria sobre simulador e segurança nas vias (tradução Google):
Como a África do Sul parar a carnificina em suas estradas?
"Os veículos se tornaram as armas mais mortais de destruição em massa na história recente!", Disse o então ministro dos Transportes, Sibusiso Ndebele, falando em um café da manhã para marcar o estabelecimento de "Amigos da Década de Ação" na África do Sul.
África, e África do Sul em particular, tem uma das mais altas taxas de mortalidade de acidentes rodoviários no mundo, como indicado na Organização Mundial de Saúde (OMS) sobre a prevenção de lesões do tráfego rodoviário. A taxa de mortes atribuíveis a acidentes de viação são medidos por 100 000 pessoas:
- Taxa de mortalidade na África do Sul é 27,51 por 100.000 habitantes, em comparação com:
- Austrália 5,71
- Canadá 9.2, e
- Índia 11.1
O custo econômico dos acidentes de trânsito é tão devastador. De acordo com o relatório da OMS o custo econômico dos acidentes de trânsito para os países em desenvolvimento é de 3% do PIB, contra 1% para os países desenvolvidos. Para a África do Sul, que equivale a uma estimativa de 22 bilhões por ano! Mortes e lesões causadas por acidentes rodoviários na África do Sul mortes iguais e lesões do crime, ainda dizemos que temos um problema de crime .... Nós não dizemos que temos um problema de segurança rodoviária.
O que de errado com educação do motorista na África do Sul?
De acordo com nosso sistema de formação atual:
- Não há uma regulamentação adequada, que é executória
- Sem padrão para educação do motorista
- No currículo formal a ser seguido
- Corrupção em estações de teste é abundante
- O tempo de aprendizagem muito curta e não obrigatório
Qual é a solução?
A formação de condutores em simuladores é educar e ser esta mudança de paradigma. Austrália, Nova Zelândia, Reino Unido, Índia, Canadá, EUA e Holanda - países com taxas de mortalidade muito mais baixos de viação do que a África do Sul - foram todas implementadas alguma forma de educação do motorista em simulador de trânsito na formação de condutor novato. O governo australiano está investindo US$ 17 milhões ao longo de cinco anos, em um programa chamado Keys2Drive que utiliza simuladores como parte de seu programa de treinamento.
O que é um simulador de trânsito?
Um simulador de trânsito é um dispositivo que coloca um indivíduo em uma situação que se assemelha a condução real. O indivíduo controla os comandos que são os mesmos que os de um carro real. Com o desenvolvimento das imagens geradas por computador, tornou-se possível recriar um ambiente virtual completo (incluindo estradas, indicações, veículos, etc.) de uma forma totalmente interativa. O computador recria uma paisagem virtual com veículos, e o motorista aluno pode se mover neste universo com total liberdade.
Como simulador de trânsito tem contribuído?
A pesquisa mostra que o uso de simuladores de condução na formação do condutor novato pode melhorar muito uma condução segura. Um estudo em grande escala, realizada nos Estados Unidos (R. Wade Allen et al. 2007), mostrou que, quando um bom simulador é utilizado, a taxa de acidentes durante o período de dois anos após a obtenção da licença é reduzido a 34% do taxa de acidentes média nacional para os motoristas novatos. Como as taxas de acidentes de adolescente são cerca de cinco vezes maior do que aqueles para os motoristas maduros, a aplicação de simuladores no treinamento de motoristas adolescente deve ser considerada seriamente. Um simulador de condução melhora, indiscutivelmente, formação de condutores, resultando em condutores mais seguros e uma redução na taxa de acidentes de até 66% para novos condutores!
Pesquisas indicam cada vez mais que o treinamento de simulador pode contribuir para a melhoria na condutores de habilidades de ordem superior como de percepção de risco. Em programas de treinamento bem desenvolvidos para simulador de trânsito a curva de aprendizado sobe mais cedo do que sem o uso de um simulador.
Por que trazer um simulador de trânsito para a formação de uma atividade tão complexa como a condução de um veículo?
- A ansiedade do aluno é decreased.Training acontece em um ambiente seguro, sem estresse, o que melhora a aprendizagem.
- As situações que não se pode ver durante a condução (derrapagem da embreagem, por exemplo) podem agora ser visualizados.
- Como o ambiente de condução é totalmente controlado, o foco do ensino é progressivo, objetivo mais concentrado.
- A simulatormakes possível seguir uma progressão estabelecido antecipadamente e avaliar o estagiário de performance uma maneira metódica.
- O traineecan ser colocado e fez acostumados a situações que não ocorrem com frequência na estrada. Um ambiente de treinamento em simulador é sem risco e, portanto, autoriza a experimentação em situações perigosas.
- Um simulador garante formação de condutores padronizados, garantindo assim um nível de qualidade para todos os alunos, resultando em comportamento do condutor mais seguro.
- Simulação pode imediatamente a saída dos resultados do treinamento. Isto significa que um estagiário pode saber rapidamente tomar ações corretivas.
- Menos horas na estrada reduz o consumo de combustível, o que é bom para o meio ambiente. Uma hora no simulador dá uma emissão de CO2 de 13 vezes menos de uma hora em um carro.
- O simulador garante treinamento de alta qualidade em menos tempo e com menor custo.
- O simulador de condução é muito adequado para pessoas que tem medo de dirigir.
- Simulação de condução integra-se com as sessões em sala de aula.
SimDrive está se dirigindo a chamada para reverter a carnificina nas estradas do Sul Africano. SimDrive especializada em educação do motorista simulador. SimDrive já começou a treinar jovens aprendizes em sete escolas em Gauteng. Temos um standardisedsyllabus formal que mostra o progresso feito durante o treinamento, bem como um resultado final.
O setor privado está totalmente por trás do nosso curso de condução simulador. Empresas como chumbo SA aprovaram nossos Sahas course.Chevrolet dado o seu aval e patrocinou veículos a serem usados em uma lição final para facilitar a transição do simulador de condução de condução em estrada. As companhias de seguros estão avaliando o nosso curso, a fim de proporcionar melhores prémios de seguro para seus clientes.
Educação do motorista SimDrive aborda 55% das causas dos acidentes de viação na África do Sul - excesso de velocidade, ultrapassagem perigosa / ilegal, transformando-se em meio ao tráfego, desrespeito à sinalização de trânsito, seguintes distâncias e inseguros inversão. Os restantes 45% das causas encompassPedestrians 31%, Hit-and-run 9% e intoxicação e outras causas 5%. Tendo em conta que 61% dos acidentes ocorrem na África do Sul durante o período noturno, SimDrive também facilita a condução noturna, que nenhum outro método de ensino tradicionais endereços.
Em 9 de maio de 2012 A Década de Política de Ação & Doadores Forumin New York marcou o seu primeiro ano de progresso em Theun Década de Ação para Segurança Viária. África do Sul foi questionado sobre o papel de seu governo poderia jogar para fazer a segurança rodoviária um maior prioridade .A ano após o lançamento de uma "Década de Ação" na África do Sul muito pouco tem sido feito para efetuar a mudança! Como poderia África do Sul vencer o mundo para melhorar a segurança rodoviária, enquanto nós temos uma das mais altas taxas de mortalidade de estrada do mundo? Precisamos agir e temos de fazê-lo agora!
Como podemos trabalhar juntos para fazer a diferença?
SimDrive está lhe dando a oportunidade de contribuir para a segurança rodoviária e, especificamente, a educação do motorista. SimDrive é programa para jovens aprendizes em escolas desfavorecidas destinados. SimDrive está facilitando educação do motorista desses jovens aprendizes e de formação. Nós vamos ajudá-los a obter licenças de seus alunos e ensiná-los em uma unidade de ensinamento seguro livre de estresse corretamente e com segurança. Existem mais de 100 000 11learners grau em Gauteng whoneed a aprender a dirigir, e outros 98 000 classe de 12 alunos whoneed para obter uma carteira de motorista. Você pode ajudar, não só para tornar as nossas estradas mais seguras e reduzir a perda de vidas humanas, mas também para capacitar esses jovens para ser melhor qualificados quando sair da escola.
Formação de condutores Simulator foi provado para produzir motoristas melhores e mais seguros. Temos os meios e tecnologia para reduzir a carnificina nas nossas estradas, estradas que você e sua família dirigem em todos os dias. Nos próximos 12 meses, 14 000 pessoas morrem nas nossas estradas, se não fizermos alguma coisa agora! Jovens adultos entre as idades de 18 e 25 anos são 2,7 vezes mais propensos a ter um acidente do que os condutores mais maduros. Formação de condutores Simulator pode reduzir esse número em até 66%. Será que os nossos jovens não vale a pena salvar?
Você pode realmente ter recursos para não se envolver em educação do motorista? Nós, como os sul-africanos não podem mais arcar com a perda de vidas humanas, destruição de propriedade e custo para a nossa economia. Precisamos mudar a nossa maneira de educar os nossos motoristas. Precisamos de uma nova geração de jovens com formação adequada, motoristas qualificados. Chame SimDrive agora para discutir como podemos parceria com você para salvar vidas e fazer uma mudança para o número de mortos em nosso roads.Invest na Vida!
De acordo com a Organização Mundial de Saúde (OMS), até cinco milhões de vidas poderiam ser salvas e 50 milhões de feridos graves impediram durante a década 2011-2020, se os programas de segurança rodoviária são implementados em todo o mundo.
Contate-nos agora!
SimDrive - O novo padrão em segurança de condução
079 659 9242
info@simdrive.co.za
SourceReference
Allen, RW, Park, GD, Cook, ML & Fiorentino, D. (2007) O efeito da condução fidelidade simulador sobre a eficácia de treinamento. Anais do Driving Simulation Conference North America.Iowa City.
