Testamos alguns aplicativos que alertam sobre pontos de controle de velocidade nas estradas brasileiras. Claro que não foi possível testá-los em todas as regiões do país e o ideal é que você experimente primeiro na sua cidade
antes de confiar 100% nos resultados do programa.Vamos falar de três deles, bem conhecidos já pela comunidade: Trapster, iRadar e Lince GPS.
Já falamos aqui do Trapster ainda em outubro do ano passado. Desde então o mapa de cobertura de radares no país aumentou muito.
O forte do utilitário são as configurações, gráficos e flexibilidade. A localização radares é atualizada pelos próprios usuários, o que pode ser bom ou ruim, dependendo do quanto eles se dedicarem. Apesar disso, em nossos testes todos os pardais foram identificados.
O grande ponto fraco é que depende 100% da internet, visto que todos os mapas e localizações de radares são obtidos na web em tempo real. Também não tem versão em português, apenas em inglês. Existe um aviso vocal de alerta, que é um pouco baixo na nossa opinião.
Foi idealizado com o princípio da colaboração da comunidade, onde cada um pode ajudar a informar onde estão os radares, atualizando instantaneamente para todos os outros usuários do Trapster. Não roda apenas no iPhone, mas também em diversos outros celulares, o que aumenta ainda mais o número de participantes.
Simplicidade é a chave do sucesso desse aplicativo, que há semanas emplaca a primeira posição do ranking brasileiro de apps pagas. Possui dois modos básicos de operação, visualizando apenas a lista dos radares próximos, ou com mapa estilo Google Maps, assinalando os radares.
A primeira opção funciona sem acesso à internet. A lista de radares é armazenada internamente com a posição geográfica de cada um, podendo ser atualizada pelo próprio iPhone, com apenas um clique (nesse caso, ele acessa a rede de dados). Isso é ótimo, pois se torna fácil manter-se em dia com novos radares. Para a visualização de mapas, ele precisa fazer a busca na web, pois não possui todos os mapas integrados.
As opções de configuração são boas, com destaque ao ajuste da distância para ativar o aviso de proximidade do controle de velocidade. Não são apenas radares que aparecem, mas também postos de polícia e lombadas eletrônicas. Infelizmente o som do alerta é muito ruim, é curto e baixo, muitas vezes parecendo com uma nova mensagem no celular. Outro bug esquisito é que ele lista o radar, mas mesmo depois que você passa, ele continua na lista, com a distância aumentando conforme você se afasta do mesmo. Apesar de não precisar de acesso à Internet, não ocupa quase nada da memória interna do aparelho.
Um outro controlador de velocidade que não poderia deixar de participar do teste é o Lince GPS, da Robotron.
Ele sinaliza os pontos de controle de velocidade, dando o aviso antes de chegar ao ponto de interesse. Você pode ajustar esse aviso por tempo e não por distância, assim ele vai calcular com base na sua velocidade o momento certo para dar o aviso.
O aplicativo pode ser baixado gratuitamente, mas funciona com um sistema de assinatura. O primeiro mês é grátis e depois, se o usuário gostar do aplicativo, vai precisar fazer uma assinatura de um ano (de R$130) para continuar usando o Lince. Aí será possível atualizar sempre os pontos de controle direto do site da Robotron.
O serviço atende por enquanto apenas 11 cidades: Brasília, Goiânia, Campinas, São Paulo, Curitiba, Florianópolis, Recife, Fortaleza, Rio de Janeiro, Belo Horizonte e Porto Alegre.
Um pequeno aparelho que alerta os motoristas sobre radares, detectores de velocidade e carros da polícia no meio da estrada pode fazer muito sucesso no Brasil. O dispositivo, que recebeu o nome de EscortLive, foi apresentado em evento prévio da feira de tecnologia Consumer Electronic Show (CES) 2012, que ocorre entre os dias 10 e 13 de janeiro em Las Vegas, nos Estados Unidos.
Ele cria uma espécie de rede social entre os motoristas, permitindo que eles troquem mensagens e avisos sobre os pontos de fiscalização. A expectativa é fazer com que o número de multas sejam reduzido.
O item identifica a posição de um radar na estrada e depois manda o aviso para outros motoristas que tenham o aparelho instalado em seus carros e um smartphone com sistema Android ou iOS. O aviso aparece no celular do usuário. Quando ele chegar próximo do radar, poderá reduzir a velocidade para não ser multado.
Os radares são detectados automaticamente pelo aparelho. A ideia é que quanto mais carros tenham o dispositivo, mais pontos sejam monitorados.
O pacote com o sensor o aplicativo para iPhone custa US$ 75. O EscortLive, que é fabricado pela empresa Escort, também possui versão para Android, mas não funciona fora dos Estados Unidos.
FONTE: http://carrocarro.com.br/2012/novo-aparelho-detector-de-radares-e-alerta-de-velocidade-na-estrada/
