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quinta-feira, 11 de novembro de 2010

Testes latino-americanos: segurança veicular

A América Latina e o Caribe contam agora com um programa próprio e independente para avaliações de segurança de carros novos: o Latin NCAP. O objetivo é colaborar para elevar a segurança veicular para motoristas e passageiros nos países latino-americanos, onde, paralela à crescente produção de automóveis, aumentam os índices de acidentes nas estradas e ferimentos graves aos seus ocupantes. Atualmente há programas NCAP na Ásia, Austrália, Europa, e nos Estados Unidos.

E eles têm contribuído significativamente para redução de mortes e ferimentos nas rodovias. O Latin NCAP começou “já mostrando serviço”, divulgando os resultados de testes de colisão feitos com nove veículos de seis marcas, fabricados e vendidos na América Latina: Toyota Corolla XEi, Chevrolet Meriva GL Plus; Fiat Palio ELX 1.4 (com e sem air bags), VW Gol Trend 1.6 (com e sem air bags), Peugeot 207 1.4 (com e sem air bags) e Geely CK1 1.3. O Corolla recebeu a maior nota no teste. O pior desempenho foi do Geely CK1, de fabricação chinesa, que não é vendido no Brasil. O resultado completo do teste está disponível no site da Proteste, entidade parceira do Latin NCAP - www.proteste.org.br.

Energia garantida

A Johnson Controls pretende aumentar, até 2013, no Brasil, a sua produção de baterias para motocicletas em torno de 1,5 milhão de unidades por ano. A expansão ocorrerá em virtude do novo programa de investimento da empresa, no valor de US$ 51 milhões, destinado à ampliação das instalações e modernização dos equipamentos da fábrica de Sorocaba (SP).

Negócios online

Maior portal de automóveis da internet brasileira, o WebMotors viu seu faturamento anual pular, nos últimos cinco anos, de R$ 10 milhões para R$ 49,6 milhões. Atualmente, o site tem 120 mil anúncios e o maior estoque de classificados online do País.

Inovações indispensáveis

Levantamento da Roland Berger Strategy Consultants, uma das maiores consultorias em gestão empresarial do mundo, mostra que a manutenção do atual crescimento do setor automotivo brasileiro no cenário mundial está condicionada ao aumento da competitividade e investimentos em tecnologia. Segundo o estudo, se os níveis atuais de inovação forem mantidos, em 2020 o País produzirá aproximadamente 4,8 milhões de carros. No entanto, se investir em novas soluções, poderá alcançar 5,9 milhões de veículos no mesmo período.

Disputa pelo consumidor

Neste final de semana, o Shopping Praia de Belas receberá o feirão de carros zero-quilômetro “Batalha de Gigantes”. O evento reunirá 18 concessionárias, oferecendo 300 automóveis das marcas Fiat, Chevrolet, Volkswagen, Kia, Ford, Renault, Peugeot, Nissan e Hyundai com descontos de até 20% e condições de pagamento especiais.

Preparando-se para o futuro

A fabricante de pneus Pirelli anunciou investimentos de US$ 100 milhões na planta de Merlo, província de Buenos Aires, na Argentina, até 2013. Os projetos visam ao aumento da capacidade produtiva e ao reforço da liderança já alcançada pela marca na América Latina. O total previsto até 2013, sendo que US$ 20 milhões já foram utilizados em 2010, será destinado a melhorias tecnológicas e de qualidade e ao aumento de capacidade - que, ao final do período, está estimada em seis milhões de pneus anuais (atualmente ela é de cinco milhões/ano).

Jornal do Comércio

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