O preço do carro zero subiu 0,81% no primeiro bimestre, não acompanhando o reajuste de 2% no IPI em janeiro. Segundo estudo AutoInforme/Molicar, que analisa o "preço de verdade", a maior parte desse aumento (índice de 0,79%) ocorreu em janeiro, ficando estável em seguida, tendo apenas uma variação residual de 0,02%).
Apenas dez marcas tiveram aumento em fevereiro, entre elas, as três a Fiat (0,07%), Volkswagen (0,10%) e GM (0,41%). Para a AutoInforme, este é um sinal de que as empresas com maior poder de fogo conseguiram recuperar uma pequena parte do preço.
Empresas como Ford, Hyundai e Toyota diminuíram seus preços. Foto: Divulgação
Por outro lado, algumas empresas diminuíram o preço praticado em dezembro. Esse foi o caso da Ford e da Hyundai, que tiveram queda de 0,03%, da Toyota (-0,05%), Honda (-0,84%), Nissan (-1,30%) e Jeep (-2,49%).
Das marcas analisadas, 25 mantiveram o preço inalterado, um indicador de que a grande concorrência não está permitindo que as montadoras e importadoras repassem para o consumidor o aumento resultante da volta parcial do imposto.
Abaixo a tabela com o ranking de ajustes de preços.
