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segunda-feira, 24 de outubro de 2011

Como dirigir quando se tem poça d´água?

Como dirigir quando se tem poça d´água?
Em dias de chuva há localidades que possuem poças d´água. Muitos motoristas ficam assustados quando se deparam com a circunstância e ficam nervosos e podem gerar acidente.
Primeiramente existe o efeito Aquaplanagem que é a redução do atrito dos pneus com o solo. Em dias chuvosos jamais fique muito próximo da traseira de outro veículo. A saber, que em nem sempre o culpado é que bate na traseira de outro veículo, mas pode ser culpa do veículo condutor que está na frente devido a um descuido e pisar fortemente no pedal de freio.
Casos e comportamento a tomar:
1) O veículo que dirige está próximo da traseira de outro veículo – além de ser perigoso há chances de colisão. Outro fator é que se houver poça d´água poderá receber um “jato” de água e embaçar o para-brisa perdendo a visibilidade à frente. No nervosismo o motorista que tem o para-brisa encoberto por possível lama tentará pisar fundo no freio ou mexer no volante como forma de desviar. É perigoso e não recomendado pisar no freio e mexer no jogo do volante, isto é, girar o volante seja para direita ou esquerda. Mantenha a direção do volante em linha reta, ou seja, não gire o volante, quanto à redução da velocidade apenas tire o pé do pedal do acelerador. Se for tentar reduzir à marcha (por exemplo, de quinta para quarta marcha) ficará com uma mão apenas ao volante, e isto é perigosíssimo.
2) Avista uma poça e não há veículo na frente – nesta situação tire o pé do acelerador e comece gradativamente a pisar no pedal do freio. Jamais pise bruscamente no pedal do freio. Apesar do dispositivo tecnológico conhecido como ABS – que impede que as rodas travem ao acionar o freio de serviço, que é o freio pedal – não é forma correta de frear. Comece a trocar e diminuir a relação da marcha, isto é, se o veículo está na quinta marcha comece – desacelerar primeiro – a mudar para quarta até chegar a segunda marcha. Numa poça não se sabe a profundidade do buraco. Se possível antes de tudo acione o pisca-alerta. Não se trata de exagero, mas de prevenção.
3) Ultrapassagem – é muito perigoso ultrapassar em dias de chuva seja pela diminuição de aderência dos pneus com o solo e a diminuição de visibilidade. Em dias chuvosos os acidentes de trânsito aumentam consideravelmente pelo simples fato de que as condições físicas mudaram pela diminuição de atrito. Pode acontecer de, por exemplo, ter uma poça d´água à frente na faixa onde se encontra o condutor e na pressa começa a ultrapassar. O veículo que se encontra na frente passa sobre a poça dá água e joga água sobre o para-brisa do veículo que inicia a ultrapassagem. O que fazer? Antes de começar a ultrapassagem verifique se realmente há condições seguras para ultrapassar. Verifique a distância entre seu veículo e o veículo que vem em sentido contrário; é insegura a ultrapassagem quando a distância é pequena e se começa a acelerar violentamente, o que, além disto, força demasiadamente o motor e gasta mais combustível. Sinalize a sua intenção de ultrapassar acionando a luz indicadora de mudança de direção ou também conhecido como pisca-pisca; olhe à frente e atrás também para ter certeza que o condutor atrás não aja começado uma manobra de ultrapassagem. Diante da situação que favorece a ultrapassagem comece a girar o volante e acelerar progressivamente. Na mudança de faixa é surpreendido pela água jogada pelo veículo que está ultrapassando. Nesse caso mantenha o volante firme, isto é, não gire para os lados e mantenha a direção alinhada. Não pise fundo no freio, mas tire o pé do acelerador. Deixe o veículo que seria ultrapassado prosseguir, depois de passado o susto, não ter mais  água no para-brisa, acelere progressivamente e retome a faixa de trânsito de origem.
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