Um homem foi preso com sinais de embriaguez no último domingo, durante a operação de fim de ano da Polícia Rodoviária Federal (PRF), realizada junto à Operação Lei Seca, em todo o país. A prisão aconteceu no posto do distrito de Floriano, no km 287 da Rodovia Presidente Dutra, às 22h7min, quando os policiais rodoviários federais Nogueira e Domingues, ao abordarem um veículo Saveiro, com placa de Barra Mansa, perceberam que o condutor do veículo, de 40 anos, estaria alcoolizado.
Ao realizar o teste etílico constataram que o suspeito apresentava teor alcoólico de 0,59 mg/L (miligramas de álcool por litro de ar expelido pelos pulmões), sendo dada voz de prisão ao indivíduo, e encaminhando a ocorrência para a 90ª Delegacia Legal para as providências cabíveis. Além da aplicação da multa de R$957, aPRF a reteve o veículo e a Carteira Nacional de habilitação (CNH).
A operação fim de ano da PRF teve início na última sexta-feira. O objetivo é que o combate seja massivo às infrações de trânsito e condutas de risco presentes na maioria das ocorrências de trânsito fatais atendidas pela PRF nas últimas temporadas de verão: excesso de velocidade, ultrapassagens em locais proibidos e embriaguez ao volante. A operação fim de ano só termina à meia-noite do dia 2 de janeiro de 2012, segunda-feira.
Neste final de ano, os períodos de maior movimento coincidem com os finais de semana, e as ações de fiscalização com etilômetros, radares e viaturas posicionadas em pontos estratégicos estão intensificadas. Um exemplo de rigor na fiscalização é a aplicação da Lei Seca.
CUIDADOS
Além do check-list que todo motorista precisa fazer antes de viajar, é necessário que ele fique atento aos diferentes cenários de trânsito que vai encontrar no seu percurso. Nos trechos de pista simples deve ter atenção redobrada e só ultrapassar com segurança.
Em rodovias duplicadas, a atenção deve se voltar para o velocímetro, a velocidade incompatível é a causa direta de um em cada cinco acidentes fatais neste período do ano. Já ao passar por cidades cortadas pela rodovia o motorista deve se lembrar de que encontrará trânsito local, de menor velocidade, além da presença maior de motociclistas, ciclistas e pedestres.
RESTRIÇÕES
A proibição acontece nas rodovias de pista simples, sempre nos horários de maior movimento. Com o objetivo de proporcionar mais segurança para quem vai viajar no feriado, a Polícia Rodoviária Federal vai restringir o trânsito de veículos com excesso de largura, comprimento ou altura. Com a medida, nos horários de maior movimento, a ausência desses veículos de grande porte vai melhorar a trafegabilidade e diminuir os riscos de acidentes graves envolvendo carros de passeio.
O motorista flagrado desrespeitando a restrição será enquadrado no artigo 187 do Código de Trânsito Brasileiro: “Transitar em locais e horários não permitidos pela regulamentação estabelecida pela autoridade competente”, com multa de R$ 85,14, quatro pontos na carteira, mais a retenção até o término do período de proibição. Nos dias e horários na tabela abaixo, independente de portar Autorização Especial para Trânsito (AET) ou não, está proibido o trânsito de veículos com medidas acima de18,6 metros de comprimento,2,6 metros de largura e4,4 metros de altura. As datas:
Dia 23 (sexta-feira) - 6 às 12 horas; dia 25 (domingo) - 16 às 22 horas; dia 30 (sexta-feira) - 6 às 12 horas e dia 1º de janeiro de 2012 (domingo) - 16 às 22 horas.
Dicas para uma viagem segura
Independentemente das condições do tempo, quem pretende pegar a estrada, em veículo de passeio ou ônibus, deve seguir as dicas da PRF:
De carro
Planejamento da viagem – O motorista deve procurar se informar sobre as distâncias que vai percorrer, pontos de parada, existência de postos de combustíveis e de restaurantes à beira da estrada. Não esquecer sua documentação e do veículo. Condutor e carro em dia são garantias de prosseguimento da viagem;
Revisão preventiva – Providenciar a checagem do automóvel mesmo para pequenas viagens. Faróis conferidos para ver e ser visto; pneus calibrados e em bom estado; motor revisado, com óleo e nível da água do radiador checados. Não se esquecer de verificar a presença e estado dos equipamentos de porte obrigatório: pneu estepe, macaco, triângulo e chave de roda, além dos limpadores de para-brisa e luzes do veículo;
Pausas para descanso – O condutor deve programar paradas, pelo menos, a cada três horas. Quem se expõe a muitas horas dirigindo fica sujeito ao fenômeno da “hipnose rodoviária”, na qual se mantém com os olhos abertos, mas sem percepção da realidade à volta. Ela vem acompanhada de sonolência, perda de reflexos e de força motora;
Período noturno – Evitar circular à noite. Além da redução da visibilidade, é o período do dia em que muitos delinquentes se aproveitam para a prática de crimes. Em caso de pane ou emergência, as opções de socorro, médico ou mecânico são sempre mais lentas; Previsão do tempo – Procurar se informar sobre as condições do tempo nos lugares por onde vai passar. O Instituto Nacional de Meteorologia (InMet) disponibiliza gratuitamente informações sobre o tempo no endereço www.inmet.gov.br;
Atenção dobrada – Observar a sinalização que indica os limites de velocidade e as condições de ultrapassagem. As placas não foram colocadas naquele ponto da estrada sem motivo. Nos trechos que enfrentam obras viárias, é fundamental que o motorista reduza a velocidade e obedeça à sinalização local.
* Verifique se a PRF no seu Estado já está no Twitter. Em vários pontos do país já é possível ter informações sobre as condições de trânsito em tempo real, através do microblog.
DE ÔNIBUS
Embarcar somente em terminais rodoviários homologados, evitando incentivar o transporte clandestino, que não oferece segurança nem garantias em caso de acidentes;
Exigir das empresas de transporte interestadual que todos os passageiros embarcados estejam devidamente identificados, como estabelece a legislação. Da mesma maneira, todas as bagagens devem estar etiquetadas e vinculadas aos respectivos passageiros. Quem utiliza o transporte coletivo também pode exigir cinto de segurança em todos os assentos nos ônibus interestaduais.
Em caso de assalto, nunca reagir. É importante lembrar que os criminosos agem rapidamente e sob pressão, podendo confundir gestos e movimentos bruscos. Os passageiros podem ajudar no trabalho da polícia adotando alguns procedimentos simples. São eles:
1. Não ostentar, nos pontos de partida, joias e outros objetos que possam despertar a cobiça de assaltantes, como celulares, computadores portáteis e reprodutores de mp3, câmeras digitais, entre outros;
2. Os assaltos, quase sempre, são praticados no interior dos ônibus e de forma rápida. Portanto, objetos de valor, como aparelhos de som e imagem, câmeras, computadores, devem seguir nos bagageiros;
3. Discretamente, procurar memorizar o tipo físico dos criminosos, identificando sinais particulares, roupas que utilizam, bem como características dos veículos envolvidos na ocorrência (marca, modelo, cor etc);
Os criminosos, em geral, utilizam-se três formas de ação:
1. Embarcam nas rodoviárias, onde conseguem analisar os passageiros e seus objetos de valor, e depois rendem o motorista do ônibus em trechos previamente determinados;
2. Embarcam clandestinamente fora dos pontos regulares de parada. Para isso, se aproveitam da negligência de alguns motoristas de ônibus, que utilizam essa prática como forma de ganhar dinheiro extra;
3. Abordam os ônibus em trânsito, colocando obstáculos na pista, como troncos, ou usam veículos, quase sempre roubados, para atingir o ônibus em movimento. Excepcionalmente, os marginais também podem se valer da má conservação de alguns trechos das estradas para agir.
FONTE: A VOZ DA CIDADE
