Tipos de distâncias

Vamos abordar os tipos de distâncias.

- Distância de seguimento: É aquela que você deve manter entre o seu veículo e o que vai à frente, de forma que você possa parar, mesmo numa emergência, sem colidir com a traseira do outro.

- Distância de reação: É aquela que seu veículo percorre, desde o momento que você vê a situação de perigo, até o momento em que pisa no freio. Ou seja, desde o momento em que o condutor tira o pé do acelerador até colocá-lo no freio.

- Distância de frenagem: É aquela que o veículo percorre depois de você pisar no freio até o momento total da parada. Você sabe que o seu veículo não para imediatamente, não é mesmo?
- Distância de parada: É aquela que o seu veículo percorre desde o momento em que você vê o perigo e decide parar até a parada total do seu veículo, ficando a uma distância segura do outro veículo, pedestre ou qualquer objeto na via.

Importante: Você deve ter percebido que a distância de parada é a soma da distância da reação mais a distância de frenagem e portanto, deve ser maior que as duas juntas para evitar a colisão e que esta deve ser a distância de seguimento.

Agora vamos calcular a distância (em metros por segundo) que um veículo percorrer em determinada velocidade.

Para se conseguir basta dividir a velocidade por 3.600 ou 3,6 segundos.

Exemplos:

a) v= 60 km/h

d = 60/3,6 = 16,66 m/s (o veículo a 60 km/h percorre por segundo - arredondando - 17 m)

 

b) v = 80 km/h

d = 80/3,6 = 22,22 m/s (o veículo a 80 km/h percorre por segundo 22,22 m)

Tem-se, então, a noção de que um segundo sem perceber coerentemente o que se passa na via pública corresponde metros percorridos como se estivesse "vedado". Por isso, jamais dirija sem a devida atenção. Não se distraia ao celular, escutando música, conversando com o carona, olhando para os lados. Também não precisa dirigir  tenso porque assim poderá ocasionar acidente.

Muitos motoristas acham que habilidade é tudo; ajuda, mas não o é.